biraz ondan, biraz bundan :)

SQL temelli veritabanı uygulamalarında veri tipi olarak eğer 255 karaktere kadar bir ihtiyacınız varsa tercih edeceğiniz en mantıklı seçenek varchar olarak bilinir. Halbuki char adında bir başka veri tipi daha vardır. Pek kullanıldığına şahit olmasam da bazen kullandığım oluyor. Farkı ise şu:

Varchar tipinde bir verinin uzunluğu değişkendir. Yani siz 255 byte’lık bir tanımlama yapıp da bir kısmını kullandıysanız yine disk üzerinde sizin girdiğiniz kadar yer kaplar. Ancak char tipinde ayırdığınız alanı ister kullanın, ister kullanmayın. Ne kadarlık bir sınırlama getirdiyseniz her durumda o kadarlık yer kaplar. Yani buradan anlaşılan şey, varchar daha az yer kaplar, sorgular falan daha hızlı olur? Hayır değil. Eğer o field’a gireceğiniz verinin uzunluğunu net olarak biliyorsanız char çok daha hızlı işlem yapar ve boyut tespitiniz daha rahat olur. Ama dediğim gibi kullanımı çok kısıtlı. Belki çok çok büyük bir projede gerçek anlamda performans farkını hissedebilirsiniz. Ama yine de böyle bir durumda aklınızda bulunsun

Açıkçası bir süre öncesine kadar severek içtiğim bir meyve suyu üreticisi olan Dimes’in son reklam kampanyasını aşağı yukarı hepiniz duymuşsunuzdur. Gerçi çok bir mantığı yok. Televizyon ve radyodaki reklamlarının başından sonuna kadar şu ses duyuluyor ve ardı ardına tekrar ediliyor. “Anne bize dimes al, anne bize dimes al…” şeklinde. Hayatımda duyduğum en itici seslerden ve kampanyalardan birisi. Akıllarınca Turkcell’de tutmuş olan bir yöntemi izlemişler (bir adam vardı…). Ancak çok daha ahmakça bir melodi ile ve dahası çocukları kullanarak… Pek çok firma sırf ailesinin kıramayacağını bildiği için çocukların üzerinden satış yapıyor. Bu zaten bilinen birşey. Ancak hiç bu kadar net bir şekilde gözler önüne serildiğini görmemiştim. Ben de bundan sonra şunu diyorum. Anne bize dimes alma !

İnternette şöyle bir gezinirken aklıma bir arkadaşımın söylediği birşey geldi. GESK bünyesinde yaptığımız süspansiyon tasarımı sırasında Formula1′le ilgili birkaç birşey konuşmuştuk. Kısa bir araştırmadan sonra Formula1′deki araçların da double wishbone süspansiyon sistemi kullandıklarını öğrenmiş oldum. Süspansiyon askıları karbon’dan üretiliyor ve ilk bakışta yay ve amortisör gözükmüyor. 

Aşağıdaki linkte de göreceğiniz gibi basit bir krank mekanizmasıyla gövdenin içine saklı olan yaylara kuvveti iletiyorlar. Bunun en temel nedeni ise gövde dışına yerleştirilecek olan yayların helisel yapısından dolayı çok ciddi bir dirence neden olmaları. Gerçekten etkileyici bir çözüm!

http://www.schuerkamp.de/zope/hoover/racing/historic_f1/images/ls17_b197_rear_susp.jpg

http://dsr.racer.net/chassis/srscca/images/Hagerman/suspension_front.jpg

Programcılıkta bi klişe olmasına rağmen ilk entry’me “Merhaba dünya” diyerek başlamak istedim Epeydir pek çok projede yer almama rağmen kendi sitemi bir türlü yayına geçirmeye fırsat bulamamıştım.

Sonunda wordpress kurup bu zahmetli süreçten kurtuldum. Böylesi bir uygulamayı ücretsiz sununa Automattic ekibine buradan selamlarımı gönderiyorum